Alemania: Renania del Norte-Westfalia presenta su hoja de ruta para el hidrógeno

El estado federal alemán se fija metas ambiciosas con la construcción de unas 200 hidrogeneras para el año 2030.

El estado federal alemán de Renania del Norte-Westfalia ha presentado su hoja de ruta para el hidrógeno con objetivos ambiciosos para los años 2025 y 2030, incluyendo la expansión de la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno para todo tipo de vehículos.

Los objetivos que se han de cumplir para el año 2025 detallan la construcción de al menos 20 estaciones de servicio de hidrógeno para camiones y 60 para vehículos de pasajeros. Para 2030, el número de hidrogeneras se duplicará con creces, habiéndose previsto 200 estaciones para atender tanto a camiones como a automóviles.

Además del desarrollo de la infraestructura de llenado de hidrógeno, los objetivos de Renania del Norte-Westfalia en el sector de la movilidad también incluyen para los próximos cinco años la adopción de más de 400 camiones con pilas de combustible y alrededor de 500 autobuses de hidrógeno para el transporte público local. Para el año 2030, la hoja de ruta tiene como objetivo duplicar estas cifras con la puesta en marcha de alrededor de 11.000 camiones de pilas de combustible, 1.000 camiones de basura de pilas de combustible y 3.800 autobuses de pilas de combustible para el transporte público.

La hoja de ruta del hidrógeno de Renania del Norte-Westfalia detalla objetivos para la industria, la movilidad, energía e infraestructura. El plan continúa la senda iniciada por la Estrategia Nacional de Hidrógeno de Alemania, publicada en junio de este año, con el fin de acelerar el desarrollo de la economía del hidrógeno en el país. La estrategia ahora adoptada debería contribuir a "convertir a Alemania en el número uno del mundo en tecnología del hidrógeno", según el Ministro de Asuntos Económicos de Alemania, Peter Altmaier.