TotalEnergies introducirá un combustible 100% renovable carreras

El nuevo combustible se utilizará en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC)

TotalEnergies está desarrollando un combustible 100% renovable para la competición automovilística que se introducirá a partir de la próxima temporada en las 24 Horas de Le Mans 2022.

Este carburante 100% renovable que ofrecerá TotalEnergies se producirá a base de bioetanol, fabricado a partir de residuos vinícolas de la industria agrícola francesa, y de ETBE producido en la refinería de Feyzin de TotalEnergies, cerca de Lyon (Francia), a partir de materias primas procedentes también de la economía circular. Este combustible debería permitir una reducción inmediata de al menos el 65% de las emisiones de CO2 de los coches de carreras.

Bautizado como "Excellium Racing 100", este combustible abre un nuevo capítulo en la transición energética de las carreras de resistencia y del automovilismo para todos los actores implicados, según TotalEnergies. Este equipo ha diseñado "Excellium Endurance", el combustible utilizado este año para las 24 Horas de Le Mans 2021 que ya incluye un 10% de bioetanol avanzado.

"TotalEnergies apoya a sus clientes y socios en sus evoluciones, aplicando así su estrategia al automovilismo: combustibles líquidos sostenibles, electricidad, baterías, hibridación, hidrógeno... Los biocarburantes avanzados tienen un papel innegable para ayudar al sector del transporte a reducir sus emisiones de CO2 de forma inmediata. Este combustible 100% renovable, que estará disponible en el automovilismo a partir de 2022, es una ilustración perfecta", declaró Patrick Pouyanné, Presidente y Director General de TotalEnergies.

Desde 2018, TotalEnergies es el socio y proveedor oficial de combustible del Automobile Club de l'Ouest (A.C.O.), creador y organizador de las 24 Horas de Le Mans.